Ремонт турбин Турбокомпрессор 778088-5001S, 0375P1. Турбина для Citroen C 6 2.2 HDi FAP, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 778088-5001S, 0375P1 для Citroen C 6 2.2 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 778088-5001S, 0375P1 для Citroen C 6 2.2 HDi FAP

Модель
Citroen C 6 2.2 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DW12B
Емкость: 2179 см. куб.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
778088-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Одним из самых дорогостоящих узлов дизельных автомобилей является турбокомпрессор. Он позволяет экономить топливо, получая повышенную мощность двигателя Citroen C 6 при сохранении небольшого объема. Но со временем водителю может потребоваться купить турбину для замены. Причинами для этого могут быть повреждения ее корпуса, полный износ внутренних деталей, нерентабельность ремонта заводского узла ввиду наличия обширной неисправности.

Представленный на этой странице турбокомпрессор подходит на автомобиль со следующими параметрами:

  • Модель Citroen C 6 2.2 HDi FAP;
  • Двигатель DW12B, выпускаемый с января 2007 года;
  • Мощность двигателя 170 л.с.;
  • Объем 2179 см3;
  • Партномер запчасти, которую требуется заменить 778088-5001S.

Актуальную стоимость можно узнать, оставив номер телефона в соответствующей форме и дождавшись звонка менеджера магазина.

Как продлить срок службы новой турбины

Чтобы избежать повторного ремонта, следует придерживаться нескольких правил, обеспечивающих минимальный износ турбокомпрессора и позволяющий ему отработать как можно дольше. Они простые, и не требуют много времени и сил:

  1. Следите за охлаждением турбины. В пробке старайтесь держать двигатель на холостых оборотах и не перегазовывать лишний раз.
  1. Старайтесь не давать двигателю Citroen C 6 больших нагрузок. Преждевременный износ — это слишком высокая цена за одномоментное удовольствие от мгновенного разгона.
  2. Своевременно производите замену жидкостей и масла. Эта операция стоит недорого, но значительно продлевает срок службы турбины.
  3. Периодически проверяйте состояние турбокомпрессора в сервисном центре и выполняйте диагностику остальных агрегатов автомобиля.

Чтобы узнать, сколько стоит представленная на этой странице турбина и когда можно произвести замену неисправного турбокомпрессора на вашем автомобиле, позвоните по указанному номеру телефона. Специалист из службы поддержки с радостью проконсультирует вас и примет заказ.

 

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.